電子汽車(chē)衡傳感器在焊接管理上的運(yùn)用

國(guó)家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電子汽車(chē)衡傳感器承壓部件的焊接工藝、焊接材料、焊工培訓(xùn)考試與管理均提出很高要求，每項(xiàng)焊接工藝需要進(jìn)行工藝評(píng)定，焊接材料需要焊接試驗(yàn)和入廠驗(yàn)收，每項(xiàng)焊接工作需要相應(yīng)資格的焊工進(jìn)行施焊，其管理難度相當(dāng)大，需要微機(jī)管理。

2000年以后，各電子汽車(chē)衡傳感器廠借用工藝CAPP的商用軟件平臺(tái)，并進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了焊接材料驗(yàn)收和管理、焊工考試和管理、焊接工藝評(píng)定和焊接工藝規(guī)程自動(dòng)編制和管理、焊接工藝編制和焊接材料定額等焊接管理工作的全微機(jī)化。隨著公司ERP系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用，還將進(jìn)一步拓展焊接微機(jī)管理領(lǐng)域和功能，如開(kāi)發(fā)焊工管理網(wǎng)絡(luò)軟件，實(shí)現(xiàn)異地焊工的網(wǎng)絡(luò)管理。