數字電子汽車衡傳感器和模擬電子汽車衡傳感器的性能比較

目前，電子汽車衡稱重系統(tǒng)中的數字電子汽車衡傳感器，事實上只是帶有數字信號輸出裝置的模擬應變式電子汽車衡傳感器。其zui主要的優(yōu)點是：為稱重系統(tǒng)提供了與每個數字電子汽車衡傳感器之間通訊及故障診斷的能力，這對于那些在偏遠地區(qū)用于非貿易結算、大稱量電子汽車衡的標定非常有用。為產生數字信號輸出而必須增加的元器件和焊接點，使得數字電子汽車衡傳感器在電子汽車衡經常性振動和沖擊的惡劣環(huán)境中可靠性大大降低。與簡單的模擬電子汽車衡傳感器相比，數字電子汽車衡傳感器達到的由計量測試機構認可的精度，同模擬電子汽車衡傳感器相同。增加的電子裝置并沒有提高數字電子汽車衡傳感器的精度等級。沒有統(tǒng)一的生產技術標準，各個數字電子汽車衡傳感器生產廠商的產品，互不兼容。在用于貿易結算的電子汽車衡系統(tǒng)中采用數字電子汽車衡傳感器，有較多的不利因素，而無實質性的優(yōu)點。zui大的優(yōu)勢是在偏遠地區(qū)用于非貿易結算、大稱量地磅系統(tǒng)中的標定。在那里沒有標準砝碼或標準重量的卡車，可以用系統(tǒng)同各個電子汽車衡傳感器之間的通訊快速的標定衡器。在那些不能使用大量標定砝碼的大型倉、桶、罐、槽式稱重系統(tǒng)中，數字電子汽車衡傳感器的通訊能力也是優(yōu)勢之一。但在用于貿易結算的電子汽車衡稱重系統(tǒng)的安裝和檢定過程中，仍然需要使用大量的通過鑒定的標準砝碼來標定。這個*的要求，使得數字電子汽車衡傳感器稱重系統(tǒng)的主要優(yōu)勢消弭于無形。