電子汽車衡更換車牌作弊及其防治

電子汽車衡稱重過程中，存在更換車牌作弊現(xiàn)象。

兩輛車，車牌不同，皮重不同，在稱重計量中，故意交換車牌，人為減少或增加皮重，從而達到增加或者減少貨物凈重的作弊目的。

在銷售貨物計量中，例如，煤炭銷售，兩輛車，車牌不同，皮重不同，這兩輛車過完皮重后，進入煤場，交換車牌，實際皮重大的車設(shè)法停在煤場不動，讓實際皮重較小的車使用實際皮重較大的車號去裝煤，再過毛重，貨物凈重等于毛重減去皮重，由于使用實際皮重較大的車號，皮重被人為加大了，貨物凈重被人為減少了。

在采購貨物計量中，例如水泥廠采購石灰石，為了減少過磅工作量，往往一天只過一次皮重。每次運料時，只過毛重，皮重按照*次過磅的皮重計算，這就為不法分子留下可乘之機。兩輛車，車牌不同，皮重不同，兩輛車過完毛重后， 實際皮重小的車設(shè)法不用，讓實際皮重較大的車使用實際皮重較小的車號去運料，貨物凈重等于毛重減去皮重，由于使用實際皮重較小的車號，皮重被人為減少了，貨物凈重被人為加大了，從而達到作弊目的。

上海有限公司采用無線電子車牌技術(shù)解決這類作弊行為，在每輛車擋風(fēng)玻璃上粘貼無源無線電子車牌，見下圖：

電子車牌（正面）

電子車牌（反面）

電子車牌粘帖在擋風(fēng)玻璃上照片

當車輛駛近到磅臺三米到十米左右時，RFID無線天線發(fā)射無線電信號，激發(fā)車輛擋風(fēng)玻璃上的無源無線電子車牌，使之發(fā)射出自己的*的電子識別號，稱重防作弊控制儀收到電子識別號后，通過消息包形式發(fā)送到稱重軟件中，稱重軟件根據(jù)該*的電子識別號來識別車輛。

RFID天線（含立柱）現(xiàn)場照片：

由于電子車牌具有加密型性強、不可更改等優(yōu)點，從根本上杜絕了更換車牌的作弊方式。同時，由于能在三米到十米自動識別車號，無需過磅員手工輸入車號，大大減輕了過磅員工作量，提高了過磅速度。遠程稱重系統(tǒng)、無人值守自動稱重系統(tǒng)也采用該技術(shù)來實現(xiàn)車號自動識別。