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上海先悅關(guān)于電子汽車衡的故障分析及維護(hù)探究

更新時(shí)間:2015-12-12      瀏覽次數(shù):798

上海先悅關(guān)于電子汽車衡的故障分析及維護(hù)探究

電子汽車衡作為大型的電子衡器被廣泛的運(yùn)用在港口、物資倉(cāng)庫(kù)以及機(jī)場(chǎng)等對(duì)大型載重汽車進(jìn)行稱重,電子汽車衡在稱重過(guò)程中數(shù)字顯示準(zhǔn)確迅速以及直觀穩(wěn)定等特點(diǎn)決定它可以作為貿(mào)易結(jié)算的重要依據(jù)。然而,在使用電子汽車衡時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到各種的突發(fā)情況,影響稱重工作的正常進(jìn)行。因此,對(duì)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象可以根據(jù)日常經(jīng)驗(yàn)或者儀器對(duì)其準(zhǔn)確地判斷出產(chǎn)生原因以及確定故障出現(xiàn)的地點(diǎn),從而對(duì)其進(jìn)行維護(hù)修理以排除故障。本文主要分析了電子汽車衡的組成部分和工作原理,并分析了一般情況下出現(xiàn)的主要故障,zui后提出了相關(guān)的維護(hù)方法。

一、引言

電子汽車衡系統(tǒng)利用精度相對(duì)較高的傳感器和智能化的儀器,對(duì)大型載重汽車進(jìn)行稱重,而超薄型結(jié)構(gòu)的電子汽車衡因?yàn)槠渥陨淼闹亓肯鄬?duì)較少,所以它可以采用無(wú)基坑或者是淺基坑的形式進(jìn)行安裝。同時(shí),大部分的電子汽車衡一般在戶外使用,受風(fēng)吹日曬等多種因素的影響導(dǎo)致電子汽車衡經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障,因此對(duì)電子汽車衡的維護(hù)工作則體現(xiàn)的比較重要。

二、對(duì)電子汽車衡的有關(guān)分析

1.電子汽車衡的結(jié)構(gòu)及其工作原理

稱臺(tái)、稱重傳感器以及稱重顯示儀表等重要部分組成了電子汽車衡系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置,用戶可以根據(jù)自身的相關(guān)需要選擇與電子汽車衡相關(guān)包括計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等其他的的外界設(shè)備從而組成不同配置的電子汽車衡。在使用電子汽車衡時(shí)將承載貨車置于秤臺(tái)上,在重力的條件下,物體所受的重力被秤臺(tái)傳遞到稱重傳感器上,從而使得稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形,而在彈性體上面的后應(yīng)變梁的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗會(huì)失去平衡,從而導(dǎo)致輸出的與質(zhì)量成正比的電信號(hào)在經(jīng)過(guò)線性放大器后會(huì)變大,再經(jīng)過(guò)A0將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),zui后在經(jīng)過(guò)微處理器的處理后顯示質(zhì)量值。

2.電子汽車衡的特點(diǎn)

隨著電子汽車衡在實(shí)際中的廣泛使用,它的經(jīng)濟(jì)性能好、操作簡(jiǎn)單以及維護(hù)方便等特點(diǎn)也逐漸被廣大用戶接受。電子汽車衡在市場(chǎng)上受歡迎不僅是因?yàn)殡娮悠嚭庠谑袌?chǎng)上的購(gòu)買價(jià)格對(duì)購(gòu)買者來(lái)說(shuō)比較合適,大部分的用戶能負(fù)擔(dān)得起它的出廠價(jià)格,而且電子汽車衡的操作過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單,此外相關(guān)的電子汽車衡的維護(hù)費(fèi)用也相對(duì)比較便宜,更加適合在工地上工作。作為在雙邊貿(mào)易對(duì)大宗貨物進(jìn)行交接是zui經(jīng)常使用的計(jì)量器具,電子汽車衡主要負(fù)責(zé)的是測(cè)量大宗貨物的質(zhì)量大小,它與貿(mào)易雙方都有著密切的直接利益關(guān)系。

三、電子汽車衡的故障分析

1.電子汽車衡常見(jiàn)的故障

電子汽車衡主要存在的故障有稱重儀表上的故障、秤臺(tái)故障以及傳感器故障等,稱重顯示儀表是通過(guò)對(duì)傳感器的電壓電流的變化來(lái)測(cè)量重物的真實(shí)質(zhì)量,它主要包括數(shù)字電路和模擬電路的兩個(gè)部分。稱重顯示儀表的接觸不良是因?yàn)榻?jīng)常會(huì)在對(duì)其的使用過(guò)程中產(chǎn)生的較大震動(dòng)而導(dǎo)致內(nèi)部插件的松動(dòng),從而導(dǎo)致顯示儀表缺位或無(wú)法顯示,稱重顯示儀表本身就是一個(gè)電子設(shè)備,由于出廠前未對(duì)它進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)而導(dǎo)致稱重顯示儀表的電路元件發(fā)生故障。秤臺(tái)是電子汽車衡的主要承載工具,它與傳力機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作將重量傳遞到傳感器上。限位裝置以及接線盒是稱臺(tái)經(jīng)常發(fā)生故障的地方,間隙不當(dāng)或者是外部水汽影響都會(huì)影響秤臺(tái)的性。傳感器的主要功能是將物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)進(jìn)而將其傳遞到顯示儀表上使其能夠稱重,操作不當(dāng)或超量承載等原因都會(huì)造成傳感器發(fā)生故障。一般在傳感器受損的情況下會(huì)導(dǎo)致傳感器發(fā)生零點(diǎn)的飄移從而產(chǎn)生系統(tǒng)的線性度差。

2.電子汽車衡的故障分析

通過(guò)結(jié)合在電子汽車衡的實(shí)際使用情況下以及對(duì)電子汽車衡的常見(jiàn)故障進(jìn)行研究,可以采取一定的措施來(lái)對(duì)電子汽車衡的故障進(jìn)行迅速準(zhǔn)確地排除。在選擇稱重顯示儀表是應(yīng)該盡可能的從源頭上降低故障的發(fā)生概率,盡量的選擇有信譽(yù)及質(zhì)量保障的廠家。在使用稱重顯示儀表時(shí)要經(jīng)常地檢查插孔,防止因插孔的松動(dòng)而產(chǎn)生儀器的接觸不良,從而減輕電子元件的損害程度。同時(shí)要經(jīng)常檢查接線盒的內(nèi)部,使其始終處于干凈清潔的狀態(tài),也要避免屏蔽線與其他導(dǎo)線之間發(fā)生短

路的現(xiàn)象,此外,也要注意保持限位裝置的限位間隙。

四、針對(duì)常見(jiàn)故障的維護(hù)方法

1.對(duì)儀表不回零的維護(hù)方法

在稱重過(guò)程中,電子汽車衡經(jīng)常會(huì)發(fā)生在空秤或過(guò)車后,衡的儀表值不回零。針對(duì)這種情況,首先要排除稱體的周圍是否存在異物或者稱頭及接縫處是否存在混凝土或煤屑等雜物,排除之后對(duì)儀表進(jìn)行零點(diǎn)校正。如果故障依舊存在則需要考慮儀表后的插頭是否存在松動(dòng)或腐蝕,若存在上述情況可以對(duì)插頭進(jìn)行簡(jiǎn)單地除垢。如果故障依舊存在,則需要對(duì)電纜線路進(jìn)行排查。

2.針對(duì)載荷不正常的維護(hù)方法

當(dāng)汽車衡在工作前的顯示值為零,且當(dāng)承重物體質(zhì)量相對(duì)較輕是,儀表顯示正常,當(dāng)稱重物體質(zhì)量較大時(shí),儀表顯示不正常。發(fā)生這種情況的故障一般和顯示儀表或傳感器無(wú)關(guān),針對(duì)這以首先需要對(duì)電子汽車衡的秤底進(jìn)行檢查,觀察底部是否存在異物,底部存在異物在稱重物體質(zhì)量小時(shí)的影響不大,但當(dāng)物體加重時(shí),異物會(huì)與稱底相接觸,從而不能真正的反應(yīng)物體的真正重量。出現(xiàn)這種故障一般僅需要將稱底異物清除即可。

3.針對(duì)儀表顯示過(guò)載或欠載的維護(hù)方法

當(dāng)電子汽車衡在空秤時(shí),如果稱重顯示儀表顯示過(guò)載或欠載,則要對(duì)儀表進(jìn)行檢查,用砝碼對(duì)儀表的參數(shù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定。如果故障依舊存在,則需要檢查接線盒、接線板以及接線柱,防止它們出現(xiàn)受潮、腐蝕及松動(dòng)。如果故障依舊存在,則需要考慮是否是傳感器損壞。對(duì)傳感器進(jìn)行排除時(shí)可以先將儀表斷電,每次只接一個(gè)傳感器,然后開(kāi)機(jī)檢查儀表的示值是否正確。

五、結(jié)束語(yǔ)

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的同時(shí),我國(guó)商業(yè)上的貨物交換得到了更大的發(fā)展空間,而電子汽車衡有效地保障了商業(yè)貿(mào)易中的貨物的檢定品質(zhì)。但在對(duì)電子汽車衡的使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致其故障的發(fā)生,為有效地處理汽車衡的故障問(wèn)題,要在不斷地排查工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真分析,從而確保我國(guó)電子汽車衡的檢驗(yàn)工作始終處于地位。

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