調(diào)試電子汽車衡過程中需要注意哪些

    一般情況下，大型設(shè)備都需要在出廠后進行調(diào)試才能被正式的投入使用，這樣才能確保產(chǎn)品的有效性，但是在我們使用這些設(shè)備的過程中也總是會出現(xiàn)很多的問題，比如說我們生活中常見的電子汽車衡就需要經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)試才能進行使用，在調(diào)試的過程中也會經(jīng)常遇到一些問題，為此在調(diào)試中我們需要注意一些細(xì)節(jié)這樣才能讓風(fēng)機的調(diào)試工作更快更好的完成。

    在對其進行調(diào)試前，我們先為電子汽車衡找到一個合適的安裝位置，一般而言，要為地磅找到一個足夠開闊平坦結(jié)實的水泥地面，將地磅傳感器安裝到支撐位，然后將電子汽車衡調(diào)整拼裝整齊。如果是單節(jié)電子汽車衡只要裝好傳感器即可，多節(jié)地磅要在連接處將電子汽車衡連接好，并調(diào)整各節(jié)在一條水平直線上。

    選好了位置就可以對其進行調(diào)試了。在對電子汽車衡進行調(diào)試時傳感器四角要墊平，科力達的技術(shù)員會以萬用表200mv電壓檔測傳感器信號電壓，正常在0.7mv左右，四個角電壓基本一致說明四角已平，如哪兩角電壓較小，則說明該角受力偏小需墊片加高，四角調(diào)平后，再以砝碼校磅，可保證秤的度及回零是否正常。

    有些地磅比較大，大概有兩節(jié)或者三節(jié)，這種的地磅在調(diào)試時中間兩角或四角受力比兩頭的偏重一倍左右，以信號電壓而言，兩頭傳感器信號電壓≤1/2中間的電壓。

    如果這些事項用戶能很好的應(yīng)對了，那么在調(diào)試中電子汽車衡的一些問題也能被及時的發(fā)現(xiàn)，使用電子汽車衡zui主要的就是確保電子汽車衡稱重的度，因此在調(diào)試完畢之后，還要對電子汽車衡做詳細(xì)的校準(zhǔn)工作。